Sanoat planshet kompyuterlari aqlli ishlab chiqarishni o'zgartirish bosqichi: Sensorlarni o'rnatasizmi?
Bugungi avtomatlashtirish sanoati haqiqatan ham "daraxt jim bo'lishni xohlaydi, lekin shamol to'xtamaydi". Sanoat robotlari oqimi hozirgina o'tdi. Xanchjouning Wuzhen shahrida bo'lib o'tgan "Jahon Internet-konferentsiyasi" rahbari Bosh kotib Si Tszinpin muhim nutq so'zladi, bu texnologik innovatsiyalar va islohotlarning ta'sirini ko'rish uchun etarli. E'tibor bering va kuchli qo'llab-quvvatlang. "Internet sanoatining kuchli shamoli" to'lqinlar ortidan to'lqinlarni uradi. Zamon tendentsiyasini kim boshqara oladi? Keling, bugungi kunni ko'rib chiqaylik. Bugun keling, Internet-texnologiyasini sanoat texnologiyasiga faol targ'ib qilish haqida gapiraylik. “Sanoat 4.0” kelayotganini hamma biladi. Bu xalqaro gigantlar bo'ladimi yoki sanoat elitasi bo'ladimi, ular zavodlarni bir qadam oldinga o'zgartirish va yangilash bilan band. Sanoat 4.0 texnologiyasi bilan oʻzgartirilgan fabrikalarda nima oʻzgarganini koʻringmi?
Sanoat 4.0ning bosqichma-bosqich o‘zgarishi davom etmoqda. Bu Suzhou zavodi Boschning Yevropadan tashqaridagi yirik zavodidir. Uning ikkita eng mashhur mahsuloti - bu avtomobil ABS (blokirovkaga qarshi tormoz tizimi) va ESP (korpus elektron barqarorligi tizimi) uchun elektron boshqaruv bloklari. Zavod yiliga 12 million dona ishlab chiqaradi.
10-dekabr kuni Vang Bo o‘ndan ortiq jurnalistlarni ushbu model zavodiga tashrif buyurish uchun olib bordi. Yaqinda u zavodda ABS elektron boshqaruv bloki ishlab chiqarish liniyasini g'ildirak Industry 4.0 transformatsiyasini yakunladi. Vang Bo hozirda joriy yilning fevral oyida Suzhou zavodi tomonidan tashkil etilgan Avtomobil elektroniği bo'limining ishlab chiqarish tizimini rejalashtirish va sanoat 4.0 bo'limi menejeri.
Bosch 2004 yilda foydalanishga topshirgan zavod yuqori darajadagi avtomatlashtirishga ega bo'lsa-da, hali ham qo'lda ishtirok etishni talab qiladigan juda ko'p jarayonlar mavjud. ABS elektron boshqaruv blokining ishlab chiqarish liniyasida joylashtirish mashinasi uskunaning asosiy qismidir. U ABS boshqaruvchisining turli funktsiyalarini amalga oshirish uchun bo'sh o'rnatilgan elektron plataga kondansatörler, induktorlar va boshqa komponentlarni yig'ish uchun javobgardir. Joylashtirish mashinasi komponentlarni yig'ishni avtomatik ravishda yakunlashi mumkin, ammo mashinaning normal ishlashini ta'minlash uchun hali ham kondansatörler, induktorlar va boshqa materiallarni ushbu mashinalarga qo'lda to'ldirish kerak.
ABS kontroller ishlab chiqarish liniyasida odatda to'rtdan beshtagacha joylashtirish mashinasi mavjud bo'lib, har bir smenada ikkita operator mavjud. Ular uskunani tekshirish uchun mas'uldirlar, ushbu mashinalar tomonidan yig'ilgan kondansatörler, induktorlar va boshqa materiallar qachon tugashini kuzatishadi va ombordan tovarlarni oldindan olib ketishni so'rashadi. Ombordagi tovarlar joyida bo'lgandan so'ng, operatorlar ham joylashtirish mashinasi uchun elektron komponent materiallari rulolarini qo'lda to'ldirishlari kerak. Ushbu ikkita vazifa operatorning umumiy kunlik ish yukining mos ravishda 30 va 70 foizini tashkil qiladi.
Van Bo ilgari ushbu jarayonga mas'ul bo'lgan bo'lim menejeri bo'lib, operatorlarning ish samaradorligini qanday oshirish haqida o'ylardi. Oziqlantirish materiallarining ishlashi katta ko'nikmalarni talab qilganligi sababli, avtomatlashtirishni sanoat robotlari bilan almashtirish vaqtincha mumkin emas. Biroq, joylashtirish mashinasini tekshirish ishi sanoat 4 orqali o'zgartirilishi mumkin.0.
Usul ilgari mustaqil tizimlar bo'lgan ishlab chiqarish liniyasi va materiallar omborini ulashdan iborat bo'lib, ular orasidagi axborot aloqasi qo'lda amalga oshirildi. bu ma'lumot. Vang Boning qarashlari mashinalar orasidagi ma'lumotlarni to'g'ridan-to'g'ri ulash uchun ikkita tizim o'rtasida ko'prik qurishdir. Bu Sanoat 4 kontseptsiyasiga ham juda mos keladi.0. Sanoat 3.0 tomonidan ta'kidlangan avtomatlashtirish bilan solishtirganda, Sanoat 4.0 asosiy maqsadi mashinalar o'rtasidagi axborotni o'zaro bog'lashni amalga oshirishdir.
2014 yil boshida Suzhou zavodi joylashtirish mashinasining ishlash ma'lumotlarini to'plash va materialni to'ldirish kerak bo'lganda avtomatik ravishda omborga ko'rsatmalar yuborish uchun dasturiy ta'minot to'plamini ishlab chiqishni boshladi. U materialni avtomatik buyurtma qilish tizimi deb nomlandi. Tizimning sinovlari o'tgan yilning iyun oyida zavodda ABS elektron boshqaruv bloki ishlab chiqarish liniyasida boshlangan. Tizim ishlayotganida, joylashtirish mashinasining materiallari tugash arafasida bo'lganda, ustaxonaning ikkinchi qavatidagi ombor avtomatik ravishda lift orqali birinchi qavatga materiallarni jo'natish bo'yicha ko'rsatmalar oladi va ularni belgilangan joyga jo'natadi. uchuvchisiz trolleybus tomonidan ishlab chiqarish liniyasi. Operator tovarlarni olgandan so'ng, oziqlantirish jarayonini yakunlang.
Natijada, operatorlar endi ishlab chiqarish liniyasida muntazam tekshiruvlar o'tkazishlari shart emas. Vang Bo Jiemian Newsga aytdiki, Industry 4 transformatsiyasidan so'ng mustaqil materiallarga buyurtma berish tizimini joriy qilgandan so'ng.0, 24 soat ishlaydigan ABS elektron boshqaruv bloki sirt o'rnatish ishlab chiqarish liniyasi ishchi kuchining 20 foizini tejashi mumkin. Shu bilan birga, joylashtirish mashinasi qaysi vaqtda qancha material kerakligini yaxshiroq hisoblaganligi sababli, buning uchun ishlatiladigan materiallar inventarlari ham 50 foizga qisqardi. Joriy yilning boshida Bosch Suzhou zavodining barcha ABS elektron boshqaruv bloklari ishlab chiqarish liniyalari avtomatik materiallarni buyurtma qilish tizimini o'zlashtira boshladi va asta-sekin Bosch ostidagi boshqa avtomobil elektron ishlab chiqarish liniyalariga ko'tarildi.
Ishlab chiqarish tizimini rejalashtirish va sanoat 4.0 bo'limi menejeri etib tayinlangandan so'ng, Vang Bo zavodni sanoat 4.0 tushunchalari bilan o'zgartirishga harakat qila boshladi, masalan, sensorlarni yuklash. real vaqt rejimida turli xil ma'lumotlarni to'plash uchun ishlab chiqarish liniyasining uskunalari. Ushbu sensorlar va ma'lumotlarni tahlil qilish orqali to'plangan mashinaning ishlash parametrlariga asoslanib, uskunaning ishlamay qolish vaqtini kamaytirish uchun maqsadli bashoratli texnik xizmat ko'rsatish uchun zavoddagi ko'p sonli mashinalardan qaysi biri g'ayritabiiy bo'lishini aniqlashi mumkin. Ilgari, zaif maqsadli muntazam tekshiruvlar yoki mashinaning ishdan chiqishidan keyin texnik xizmat ko'rsatish amalga oshirildi.
Garchi u Xitoyda Boschning sanoat 4.0 namunali zavodiga aylangan boʻlsa-da, Vang Boning aytishicha, hozircha zavod sanoat 4.0 transformatsiyasi jarayonida.
O'z zavodlarida sanoat 4.0 tajribalarini ishlab chiqish Bosch tomonidan rejalashtirilgan qadamdir. Uning uzoq muddatli maqsadi xizmat koʻrsatuvchi provayder boʻlish va Industry 4.0 mahsulotlarini Xitoyning ishlab chiqarish korxonalariga partiyalar boʻyicha eksport qilishdir. Sanoat 4.0 kontseptsiyasi Xitoy sanoati tomonidan ko'proq ma'lum va ko'proq tilga olinsa, Bosch tabiiyki, bu keng potentsial bozorni o'tkazib yuborishni xohlamaydi. Suzhou zavodida sinov tariqasida oʻrnatilayotgan datchik uskunalari kelgusi yilda Industry 4.0ga muhtoj boʻlgan ishlab chiqaruvchi mijozlarga sotilishi kutilmoqda, ularning barchasi Bosch kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan.
Bosch singari, Germaniyaning ko'plab ishlab chiqarish gigantlari Xitoyga Industry 4.0 eksport qilishda davom etmoqda, bu kontseptsiya Germaniya tomonidan 2013-yilda taklif qilingan. 2015-oktabrda Germaniyaning SAP kompaniyasi Xugong Group bilan Sanoat 4.0 ning umumiy takomillashtirish loyihasini birgalikda amalga oshirish uchun shartnoma imzoladi. Ushbu hamkorlikka jalb qilingan summa 50 million yuanni tashkil etadi; Siemens, shuningdek, joriy yilda Liaoning viloyati Shenyang shahri va Guangdong viloyati Jiangmen shahri bilan Sanoat 4.0 ni rivojlantirish uchun shartnomalar imzoladi. hamkorlik qilish.
Sanoat 4.0 haqida gap bor edi, garchi odamlarning 99 foizi Sanoat 4 haqida eshitgan bo'lsa-da.0, ularning 99 foizi nima ekanligini bilmaydi. Bosch va Siemens kabi nemis ishlab chiqarish gigantlari uchun 1 foizda yetakchiga aylanish, shubhasiz, ularning maqsadi. Biroq, hozirda, Sanoat 4.0 hali to'liq etuk emas va u zavodlarga qanchalik o'zgartirishlar olib kelishi mumkinligi hali kashfiyot bosqichida.
